Fablab 2016: 4 Cov Kauj Ruam

2024 Tus sau: John Day | [email protected]. Kawg hloov kho: 2024-01-30 09:25

Voor het tsev kawm ntawv txoj haujlwm Fablab aan de Hogeschool Rotterdam wou ik proberen om een radiografisch modelauto te maken, Echter dan wel zonder de elektronica om tijd te besparent en dit is niet van toepassing voor dit vak. Qhov project yog qhov siab tshaj plaws vergelijkbaar project dat ik maak en daarom zal het niet het beste zijn. Ik heb ervoor gekozen om het ontwerp geheel zelf uit te denken en dus niet een commercieel qauv na te bouwen. Dit heb ik gedaan omdat het meer leerzaam yog maar ook omdat het meer uitdagingen meebrengt, daarom hou ik er wel rekening mee dat het qauv wat ik zal creëren niet geheel foutloos zal zijn.

Kauj ruam 1: Hauv qab

Ik heb eerst een 2D tekening van de bodemplaat hauv AutoCAD gemaakt en daarna heb ik de positie van de servo's, startknop, plaats voor een motor en wielophanging bepaald. Dan heb ik alle losse onderdelen tuag ik van hout wilde getekend en als ntxiv heb ik ook de gelegenheid genomen om een afstandsbediening te ontwerpen en bouwen, echter yog deze bedoeld voor meer dan enkel een auto en daarom de ruimte voor meerdere 1 joystick. Omdat de auto ook over een simpele elektronische schakeling moest beschikken heb ik er ook onvast een functiebehoudknop ntsib led indicatie op gemonteerd.

Modelauto

Ik heb geen 3D qauv van het qauv gemaakt omdat ik dit niet belangrijk vond voor het proces, dit yog omdat het qauv uit lagen hout gemaakt zal worden en daardoor ntsib een paar cia onderdelen hoger ntawm lager gemaakt kan worden. Kuv xav tias txhua tus tuaj yeem tau txais hnub so hauv AutoCAD los ntawm de lazersnijder.

ik heb ervoor gekozen om de bodemplaat en de toplaag uit 2 lagen van 3mm dik hout te maken dit heeft namelijk 2 voordelen.

1: Dat hierdoor het geheel steviger wordt en daardoor schok bestendiger zal zijn.

2: De meest belangrijke reden voor mij yog zodat ik er een rand ik kon zetten waar ik tom qab gemakkelijk een houten lijst hauv kan plaatsten voor de afwerking.

De so van de het qauv heb ik gemaakt qhov rooj 3mm plaathout hauv lagen op te bouwen hierdoor zal het qauv stevig genoeg zijn om een schok te absorberen en geeft het een mooie afsluiting aan de zijkanten.

Het hout kon ik gemakkelijk uitsnijden ntsib een lazersnijder tuag hauv het Stadslab Rotterdam ter beschikking werd gesteld.

Lub tshuab luam ntawv lub tshuab luam ntawv 3D tshuab luam ntawv tuaj yeem hloov kho. De tekeningen hiervoor heb ik gemaakt hauv Google Sketchup en daarna ntsib Rhino gecontroleerd op fouten en omgezet naar STL. Ik heb voor deze programma's gekozen omdat je met Sketchup makkelijk en snel een 3D qauv kan realiseren maar wel vaker een fout maakt heb ik er voor gekozen om ntsib Rhino het qauv te controleren en om te zetten naar STL. Ik heb gekozen om te 3D printen omdat ik van mening was dat je dan meer ontwerpvrijheid zou hebben, echter is dit niet geheel waar gebleken omdat een 3D printer vaak fouten maakt en hoe gecompliceerder je een model maakt, hoe kle nog bruikbaar yog. Deze 3D tshuab luam ntawv werden beschikbaardgestel hauv het Stadslab Rotterdam. Dit yog echter geen groot succes xav het kosten me medere dagen en pogingen om een goed resultaat van de printers te krijgen. Dit yog omdat deze tshuab luam ntawv ook gebruikt werden qhov rooj andere leerlingen maar ook omdat deze tshuab luam ntawv niet luj betrouwbaar waren.

Kev nkag siab

Ik heb van de afstandsbediening een 3D qauv gemaakt. De afstandsbediening zo ontworpen dat hij geschikt yog voor meerdere projecten en er mogelijkheden komen om het te aan te passen naar hoe hij op dat moment het beste is, daarom heb ik er 2 modules van gemaakt een voor de bediening en een voorm het beel alles op kan zien (dit zit niet hauv het project). en ruimte voor meerdere POT-meters en een joystick. Beide modules kan je ntsib 2 schroeven openmaken en zitten verbonden ntsib een pas gemaakte beugel. Ik heb het beeldscherm module zo compact mogelijk proberen te maken en de bediening module zo gemaakt dat hij goed in mijn handen valt, echter is het wel aan de grote kant.

Wielen

Ik heb zelfs de gelegenheid genomen om te beginnen aan het ontwerp van de wielen dit zouden wielen donder spaken worden waardoor ze een moderne saib krijgen. Ik heb het ontwerp daim ntawv wel toegevoegd maar ik ben vervolgens niet doorgegaan ntsib het uitvoeren omdat deze 12 uur ib stuk zouden duren ntsib de tshuab luam ntawv tuag regelmatig een fout maken.

Kauj ruam 2: Kev ua si

Tijdens het verlijmen van het hout maakte ik een paar kleine foutjes waardoor ik een onderdeel een tweede keer heb moeten uitsnijden. Echter tau tuag niet erg omdat ik altijd nog meer dingen wist te bedenken waarvoor ik de lazersnijder kon gebruiken.

Kauj ruam 3: Resultaat

Het yog kuv niet gelukt om het qauv geheel werkende te krijgen omdat er een aantal foutjes hauv zitten, zoals dat de voor ophanging niet goed yog en daardoor de voorwielen luj taws scheef staan. Ook yog op het laatste lub sijhawm een deel van de stuur inrichting afgebroken, en yog er geen royale ruimte bij de achterwielen voor een as. Dit komt doordat ik de veerring in de ophanging wou bouwen maar dit laat dan geen ruimte dhau. Dit kan voorkomen worden door de veerring aan de buitenkant van de ophanging te plaatsen.

Kauj ruam 4: Qhib

Als ik terug kijk op het afgelopen project ben ik tevreden, het klopt dat het project niet succesvol verlopen yog maar ik heb wel meer inzicht gekregen hla het ontwerpen van zulke objecten. Het project voldoet gelukkig aan alle eisen en laat zien dat ik goed overweg kon met de apparatuur tuag ik moest gebruiken. Ook vond ik het leuk om een lazersnijder en 3D tshuab luam ntawv te gebruiken om te zien wat deze kunnen en hoe ze werken.